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生活练家子,宝骏310W用尾箱集市陈列理想

城市,喧闹一如平常,街头,人流熙熙攘攘,但是全国17个城市却同时迎来“尾箱集市”的进驻,在宝骏310W搭建的尾箱集市上,车主用“练摊”的形式表达自己对于生活对于奋斗的独特理解,而尾箱里琳琅的商品更像是生活理想和目标的陈列和炫耀。

生活靠“练”,不成为练家子如何优秀?生活靠“拼”,积极向上的人生就是奋斗拼搏的过程。宝骏310W用宽适的空间支撑着他们的理想,而完美穿梭于生活与工作、家人与朋友、交际与创业诸多场景中的这些车主,我们将之定义为“跨族”,跨越一切只为灵动生活的那一群人。

大空间承载大梦想

作为尾箱集市的主角,宝骏310W充分表现了其2750mm轴距带来的大空间,这个轴距数据与其同门师兄宝骏730一模一样,但是,宝骏310W拥有着比轿车更大的空间,比MPV更有生活趣味的设计美学——与本田杰德相当的1535mm的车身高度讲述着宝骏310W是一台载人的轿车,它的目标一直都是奋斗的小业主和他们创造财富的货物。

大空间承载大梦想,把车交给人,这或许是宝骏310W最鲜明的特点。作为顺应消费者多元化需求的产物,宝骏310W在创造空间表现的同时,首先将车主作为服务对象,而货物是服务于人的,这话说起来比较拗口,但是理解起来并不难。宝骏310W大轴距、大尺寸的身材(4620/1710/1535mm的“三围”)却有个标准轿车的高度,再结合和310基本一样的外观设计和内饰设计的细节,讲述的就是如何让人更舒服地享受车内空间的理念,装货?先伺候好人再说。

旅行或许才是style

如果一定要定义,宝骏310W更像时下最火热的旅行版车型,没有SUV那么壮硕的身材,也没有MPV方正粗犷的造型,保持着轿车的审美和感觉。从雪佛兰乐风RV到高尔夫嘉旅再到蔚领,这股旅行版的风潮越来越形成气候,而越来越长的路上时间和越来越理性的汽车消费文化,也让宝骏310W在这股潮流中收获第一批拥趸。

在尾箱集市里,所有的摊主都有着自己另一面的身份和生活形态,或者是白领或者是自由职业者或者是事业单位员工,他们穿梭在城市里奔波着自己的理想,经营着自己的生活,每天都像这座城市的旅行者一样,但是城市柏油路不需要SUV越野的超能力,所以理性的选择轿车最靠谱,但是多场景之间的切换和多家人的需要,又对空间有特殊的要求,所以宝骏310W就成为解题的钥匙,上班可通勤、买菜能代步、下班可摆摊、出门能运货、出游装得下全家,宝骏310W样样都能轻松应对。如果山河大海有点远,那么先把生活变轻松——宝骏310W的车主都是务实却不缺少理想的生活练家子。

不做概念“跨”架子

车主的跨生活理念和宝骏310W的全新细分市场设计理念异曲同工,而为了跨进新市场,宝骏310W做的还有好多,比如采用上汽通用自主研发的发动机动力总成,1.2L、1.5L的经济燃油性更照顾日常使用的成本,而传闻中的胎压监测、定速巡航、后排空调出风口等舒适配置的打造无疑进一步说明了310W对于生活的尊重和对乘客的诚意。310W预售价格4.48万元-5.98万元,可以说是放下了架子,作为“大空间达人”,宝骏310W无疑会因为更重视人而得到更多家庭消费者的青睐。

宝骏是擅长创造爆款的品牌,从宝骏730的独辟蹊径一战成名到宝骏560独领风骚,上汽通用五菱对宝骏品牌的扶持力度可见一斑。踩准了目标用户对空间和动力需求的脉搏,宝骏310W的预售价格也带来了不错的销售预期。随着7月上市时间的越来越近,宝骏310W对于销量的跨度也将揭晓。

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